ИСПЫТАНИЯ СУДНА НА ПРОЧНОСТЬ

статические испытания судна в доке или натурные испытанияна ходу в море в условиях волнения с целью экспериментального определения напряжений, перемещений и деформаций, возникающих в корпусе судна под действием заданных общего изгибающего момента и перерезывающих сил. Испытания проводят для проверки соответствия фактических напряжений в корпусе расчетным, исследования характера внешних сил и разработки методик расчета. Для проведения испытаний в доке судно заводят в него, ставят на среднюю опору (перегиб) или 2 концевые (прогиб). В районе опор корпус судна подкрепляют для иск-лючения возможных местных повреждений. Поэтап-ной откачкой воды из дока создают определенные условия нагружения. Дополнительное увеличение нагрузки при необходимости достигается заполнением водой внутренних помещений судна. При испытании проводят в большом объеме тензометрирование и измерение прогибов и перемещений, что позволяет уточнить расчетные зависимости, выявить наиболее напряженные районы, исследовать работу отдельных связей. Иногда испытания проводят до полного разрушения судна, при этом уточняют расчетные зависимости по запасам прочности, исследуют несущую способность корпуса при работе отдельных связей корпуса и перекрытий за пределом упругости и при потере устойчивости. Разновидность доковых испытаний— испытания общей прочности на стапеле при постановке судна на судовозные тележки, снабженные домкратами. Благодаря большому числу опор условия изгиба могут быть приближены к реальным при нахождении судна в море. При натурных испытаниях судно маневрирует с различной ско-ростью и курсовыми углами по отношению к направлению бега волн при фиксированной балльности моря. При этом регистрируют характеристики волнения, напряжения от общего изгиба корпуса и местных нагрузок, линейные и угловые ускорения, давление воды на наружи, обшивку и так далее. Как правило, такие испытания совмещают с мореходными испытаниями. Смотри также Лабораторные испытания прочности судна.